Aumentar la vida útil de autobuses tendría serios efectos y pondría en riesgo a los usuarios, según mencionó la legisladora Sofía Guillén.
Para la diputada del Frente Amplio, aumentar la vida útil de 15 a 20 años debe evitarse, ya que los usuarios estarían en más riesgo, además que la medida no distingue entre grandes autobuseros y pequeños empresarios y cooperativas.
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¿Es recomendable extender la vida útil de los buses a 20 años?
“Nos preocupa este proyecto porque esto podría implicar serios efectos y más riesgos para los usuarios de los buses, pero también, porque el proyecto no hace distinción”.
“No nos oponemos a la búsqueda de soluciones, el Frente Amplio recuerda que muchos empresarios autobuseros han incumplido durante años con brindar un servicio de calidad y ahora, se verán beneficiados con esta medida”.
“Esta medida podría tener efectos tarifarios en contra de los usuarios”.